“内蒙11选5”高考撞上端午节，堵上加堵怎么办？小亿为考生送上一份出行指南

本文摘要：一年一度的中考今天拉开帷幕，与往年有所不同的是，端午小长假与中考时间“爆胎”了。

一年一度的中考今天拉开帷幕，与往年有所不同的是，端午小长假与中考时间“爆胎”了。众多周知，每年的中考不会封锁考点附近的街道，部分地区经常出现交通堵塞现象是常有的事。今年，中考碰上了端午小长假，两者都自带“交通堵塞”征兆，小亿决意为试题捏了一把汗。

虽然，中考的记忆依旧慢慢模糊不清，但是依旧会为因车祸状况而无法参加考试的试题深感痛惜。寒窗读书十余年，无法因为交通堵塞耽搁每位小可爱的前途吖。因此，小亿为今年的试题制作了重点城市的上下班指南，望各位试题及家长合理安排上下班时间哦。

城市交通堵塞情况预报北京 北京市公安交管部门牵头高德地图公布了《2019中考上下班提醒》大数据分析报告，为试题获取了试题交通堵塞高峰时段、考点周边道路交通堵塞提醒和上下班建议。报告表明，2019年6月7日、8日中考期间，北京交通堵塞高峰将推迟至10点到12点，其他时段整体更为畅通；中考试题上下班高峰与端午节上下班高峰一段距离，预计考点周边会经常出现大面积交通堵塞。而6月7日、8日12点至15点道路中央线程度不低，市区交通更为便捷。另外中考完结后17点至20点，城区内道路不会有短时交通堵塞，警告试题留意交通安全。

6月7日、8日早于高峰7点至9点，北京市预计不易交通堵塞中央线的道路有回龙观西大街东向西方向；北五环西向东、阳光街（密云）西二环双向、西三环南向北方向。预计有可能会对首都师范大学附属密云中学、北京市清华大学附属中学、北京理工大学附属中学、北京市第六十六中学、北京市第八十中学（望京校区）等有影响。上海2019年中考期间上海城区周边道路有可能经常出现中央线的考点主要是华东政法大学附属中学、华东理工大学附属中学、宝山区行知学院等。

预计上海市中考期间早于高峰7时至9时易中央线的道路有南北高架路北向南方向、翔殷路隧道西向东方向、延安高架路东向西方向、沪闵高架路双向、国权北路北向南方向、靖海路北向南方向、三泉路北向南方向、共和新路辅路北向南方向等。预计有可能会对华东政法大学附属中学、华东理工大学附属中学、上海市盲童学校、上海市中国中学、上海市彭浦中学等有影响。广州8-9点是中考试题上下班高峰期，不会导致考点周边以及前往考点道路的交通堵塞程度较高。

2019年6月7日、8日中考期正逢端午小长假，预计9点以前广州市道路整体更为畅通，预计交通堵塞高峰将推迟至11-12点。另外下午14点-18点部分路段不会有中央线。

深圳6月7日至8日早于高峰7时至9时，深圳主要不易交通堵塞中央线道路有梅观路、布沙路、吉华路、翠竹路、五和大道等主要道路。不易受到这些道路影响的主要考点有梅林中学、市第二实验学校、布吉中学、布吉高级中学、科学高中等。重庆端午期间，正逢全市普通中考开考，全市设39个考区，98个考点，6263间考场，参照试题约18.6万余人。

其中，主城区设9个考区，29个考点，1535间考场，参照试题近5万人。预计6月7日和8日7时40至8时40分、13时40晚间14时40分，我市各区县考点将步入集中于的上下班高峰，考点周边道路不易经常出现交通堵塞中央线态势。

中考期间，主城区不易木栅考点主要集中于在渝中、沙坪坝、江北、九龙坡等区域，尤其是渝中区和沙坪坝区考点集中于的区域将超过中度以上交通堵塞状态。AI赋能智慧交通，外出仍然担忧木栅在路上每当休假或有根本性活动的时候，大家在计划上下班的时候都逃不开“交通堵塞”的问题。

近些年来，人工智能赋能交通领域，用智能化的方式解决问题城市交通堵塞问题。只不过解决问题交通拥堵问题，可以从动态交通系统和静态交通系统两个维度的紧贴。在静态交通系统中，行驶供需矛盾引人注目是城市交通堵塞的众多问题。

静态行驶问题获得解决问题，城市交通堵塞问题不会有大量的减轻。以车牌辨识道闸一体机为事例，这种道闸一体机应用于在停车场的出入口，它将车牌辨识模块、电子显示屏与道闸整套设备融合在一起。

这套设备可以做抓拍明晰地车牌，当提早载入车牌的车直奔道闸前时，闸机能构建自动坐杆，这样可以大大地减少了车辆的通行速度，增加了人工盘查导致的交通拥堵等问题，使得大家的上下班舒适度有所提高。AI在动态交通系统的赋能，一般不会集中于在感官层、应用层、平台层三个层面。

在感官，要将海量的、动态的数据通过AI技术构建结构化，并且展开精准分析；在应用层，通过搭起智能分析决策平台构建对城市道路交通管理的精准掌控，对症下药。早在2016年的杭州云栖大会期间，杭州市政府就牵头阿里巴巴发售了“城市大脑”智慧城市建设计划，并首战交通拥堵。在应用层，基于多元化的感官体系及数据处理分析平台，针对城市交通中的有所不同方面，创建全方位的智能交通应用于体系，确保道路交通高效运营，提高用户上下班体验。

未来的交通上下班将不会确实构建智能化调度，信号灯根据动态的道路信息展开调度，车辆在路面行经需要做畅通无阻。新一代的人工智能地图将不会使用个性化路线规划，更为合乎用户习惯；将不会使用仅有语音操纵确实做和平双手。5G商用牌照于昨天公布，5G的商用落地将不会夹住智能交通的步伐。

未来，人们上下班不必再行担忧交通堵塞问题，节日“木栅”也会沦为国民话题，低试题更加不必担忧由于交通堵塞而进不去考场了，未来的道路希望一路通畅。

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